WMS og TMS i samme flow
Ordrer fra Business Central, e-conomic eller webshoppen lander i lagersystemet, og plukkede og afsendte ordrer melder status tilbage. Én lagerbeholdning på tværs af kanaler.
I logistik er data lige så vigtige som paller. Når ordren ikke når fra webshoppen til WMS'et, når labelen fra GLS ikke bliver printet, eller når EDI-filen til en kæde fejler kl. 22, står bilerne og venter. Vi får systemerne til at tale sammen og holder øje med dem, så varerne kommer ud til tiden.
Fem byggeklodser, som alle handler om data og drift. Håndscannere, printere og accesspunkter monterer jeres lokale leverandør. Vi sørger for, at de virker sammen med systemerne.
Ordrer fra Business Central, e-conomic eller webshoppen lander i lagersystemet, og plukkede og afsendte ordrer melder status tilbage. Én lagerbeholdning på tværs af kanaler.
Integration med PostNord, GLS, DAO og Bring: labels, pakkeshops, track-and-trace og returer. Kunden får sporingslinket automatisk, og kundeservice slipper for »hvor er min pakke«.
Ordrer, ordrebekræftelser, følgesedler og fakturaer som EDIFACT, XML eller OIOUBL via NemHandel. Vi mapper formaterne og overvåger, at hver fil når frem.
Leveringsbevis med foto og underskrift, køreliste og afvigelser direkte fra telefonen. Enhederne styres med Intune, så en tabt telefon kan spærres på et øjeblik.
Overvågning af net, servere og integrationer, backup af lagerdata og en reserveforbindelse, der tager over, hvis fiberen på terminalen bliver gravet over.
Et lager kan ikke lukke en uge for at skifte system. Derfor tester vi alt ved siden af driften og skifter over på et roligt tidspunkt.
Vi kortlægger, hvor en ordre starter, hvilke systemer den passerer, og hvor der i dag sidder et menneske og kopierer data.
Integrationerne bygges mod testkonti hos fragtfirmaerne og en kopi af jeres ERP, så intet rammer rigtige kunder for tidligt.
Vi går live uden for spidstimerne og følger de første afsendelser tæt. Lagerlederen har en direkte linje til os den første uge.
Fejlede beskeder giver alarm hos os, ikke hos jeres kunder. Hvert kvartal ser vi på, hvilke manuelle trin der kan fjernes.
De dyreste fejl i logistik er de stille fejl. En integration, der holder op med at sende uden at melde fejl, opdages først, når en kunde ringer efter sin levering. Derfor overvåger vi ikke kun, om serveren kører, men om ordrerne faktisk bevæger sig gennem kæden.
Sjældent. Oftest er problemet ikke systemet, men at det står isoleret. Har det et API eller kan udveksle filer, kan vi koble det på ERP, webshop og fragtfirmaer. Først hvis leverandøren har stoppet udviklingen, taler vi om et skifte.
Den fysiske del klarer jeres hardwareleverandør eller en lokal installatør. Vi leverer konfigurationen, tilmelder enhederne i jeres administration og sørger for, at de taler med WMS'et. Vi er med på et opkald, når de tændes første gang.
Med en klar specifikation fra kunden typisk to til fire uger inklusive test. Den største tidsrøver er som regel testrunderne med kundens egen EDI-afdeling, så vi kontakter dem tidligt og aftaler testplanen direkte.
Nej. Vi arbejder udelukkende remote, så afstanden er ligegyldig. Alle lokationer overvåges fra samme konsol og har samme supportlinje. Den lokale kontaktperson på hver terminal er jeres egen, typisk lagerformanden.
Skriv, hvilke systemer I bruger i dag, hvilke fragtfirmaer I sender med, og hvor der tastes manuelt. Vi vender tilbage med et forslag til integrationer og drift.
Tak for jeres henvendelse
Den ligger nu hos en af vores konsulenter. I hører fra os inden for arbejdsdagen, og hastesager bliver taget op af en tekniker med det samme.
Byen står ikke på listen. Tjek stavemåden, eller vælg den nærmeste større by.